Les numéros d'urgence passent par le réseau de n'importe quel opérateur. Dis où tu es (position ci-dessus), ce qui s'est passé et combien vous êtes.
La flèche montre où va le vent ; touche-la pour savoir s'il est de face ou dans le dos. Pour préparer une sortie à l'avance, touche l'horloge en haut et choisis ton heure de départ. Prévisions Open-Meteo à l'heure où tu passeras à chaque endroit.
La météo, l'heure d'arrivée et l'alerte nuit sont calculées à partir de ce départ. Prévisions jusqu'à 3 jours.
Reste appuyé sur une trace puis glisse-la pour changer l'ordre, ou lâche-la sur un dossier pour l'y ranger.
Les traces que tu ouvres ou enregistres apparaîtront ici.
Pour créer un parcours (boucle, tracé point par point, parcours balisés) : bouton « Naviguer » quand aucune trace n'est ouverte, ou « ＋ Autre trajet ». Astuce : dans ton gestionnaire de fichiers ou un mail, fais « Partager » sur un GPX puis choisis Pisteo.
Tes sorties enregistrées apparaîtront ici. En navigation, touche ● pour enregistrer, puis « Terminer » et « Garder ».
Ton ami touche le lien et le parcours s'ouvre dans Pisteo, même sans l'appli installée.
Garmin : choisis « Connect » dans la liste. Le parcours arrive dans Garmin Connect › Entraînement et planification › Parcours : touche-le puis « Envoyer vers l'appareil ». Si rien n'apparaît, enregistre le fichier et importe-le depuis un ordinateur sur connect.garmin.com (Entraînement et planification › Parcours › Importer).
Wahoo : choisis « Wahoo » et confirme l'import, puis Explore › My Routes › le parcours › Send to ELEMNT.
Suunto, Coros : enregistre le fichier, puis dans l'appli de la montre : Carte ou Itinéraires › + › Importer un fichier GPX.
Autres : « Ouvrir dans l'appli de ma montre » puis choisis l'appli de ton appareil ; sinon enregistre le fichier et importe-le depuis son appli.
Ton parcours apparaîtra pour tous les utilisateurs de Pisteo, avec les parcours balisés, dès qu'il aura passé les vérifications automatiques.
Le tracé, son nom, sa description, ses points notés et ses photos seront publics, sans ton nom. Évite les photos où l'on reconnaît des personnes ou des plaques d'immatriculation. Un parcours signalé plusieurs fois par d'autres est retiré.
Ton signalement devient une note publique sur OpenStreetMap, à cet endroit, sans ton nom. Des bénévoles s'en servent pour corriger la carte. N'y mets pas d'informations personnelles.
Tes sorties et traces restent sur ce téléphone. Pour ne rien perdre (changement de téléphone, appli désinstallée), garde de temps en temps une sauvegarde : dans ton Drive, par mail ou sur ton ordinateur.
La restauration ajoute les sorties et traces du fichier à celles déjà présentes, sans rien effacer. Les cartes hors ligne ne sont pas copiées dans le fichier (trop lourdes), seulement leur liste : après une restauration, « Mes cartes » propose de toutes les retélécharger. La connexion Strava est à refaire.
Des boucles et des parcours balisés près de chez toi, guidés à la voix, même sans réseau. Gratuit, sans compte : tout reste sur ton téléphone.
Pour adapter les itinéraires et le temps estimé. Tu pourras changer à tout moment.
Choisis comment commencer :
Astuce : en montagne, télécharge la carte avant de partir (Réglages › Mes cartes).
Pisteo parle avec la voix de synthèse de ton téléphone. Android en propose souvent de bien plus naturelles que celle réglée par défaut, et elles marchent aussi sans réseau une fois téléchargées.
Ton appli de messagerie s'ouvre avec le message prêt. Il contient aussi la version de Pisteo et le modèle de ton téléphone, pour m'aider à reproduire le souci. Rien n'est envoyé sans ton accord.
Connecte ton compte Strava une fois : tes sorties pourront ensuite y être envoyées d'un toucher, ou automatiquement.
La connexion Strava n'est pas encore activée sur cette version de Pisteo.
Connecté :
Strava refuse l'envoi direct depuis Pisteo sans abonnement Strava. Pour publier une sortie : Mes sorties → la sortie → Mettre sur Strava (import par le site Strava).
Strava bloque l'envoi direct sans abonnement : on passe par sa page d'import.
La boucle part et revient au même endroit, sur les routes et chemins adaptés (BRouter · OpenStreetMap). Chaque proposition prend une direction différente.
Sentiers et véloroutes balisés recensés par OpenStreetMap (GR, PR, EuroVelo, véloroutes, VTT). Pour les grands itinéraires, seule la portion autour du point choisi est chargée. Données © contributeurs OpenStreetMap, altitudes IGN.
L'écran est ce qui consomme le plus. En navigation, l'appli affiche donc un écran noir entre les virages : sur la plupart des téléphones, un pixel noir est éteint et ne consomme presque rien.
À activer ou couper à tout moment avec le bouton pile 🔋 à droite de la carte en navigation.
Aucune carte téléchargée pour l'instant.
Cartes téléchargées : cartes officielles libres (IGN en France, IGN España, basemap.at, IGN Belgique, swisstopo en Suisse, Ordnance Survey en Grande-Bretagne, Toporama au Canada, USGS aux États-Unis) ou carte Monde ailleurs. Sans réseau, l'appli passe toute seule sur ces cartes. Garde l'écran allumé pendant un téléchargement.
Astuce : appui long sur la carte pour y aller · itinéraires BRouter, adresses IGN